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瑞途为颠覆而来强势分切轻客亿级市场

  企业存在的意义是什么?要么帮助客户解决现实问题,要么给客户提供个性化的体验,要么激发潜在顾客的隐性需求,要么给顾客提供独特的价值。随着市场经济的飞速发展,人们的消费需求也发生了日新月异的变化个性化正在成为热门标签。如果仅仅提供一个市场上已经存在的产品,或将变成毫无意义的多余产品。事实上,不管在哪个行业,拥有个性化的产品已经成为越来越多消费者的追求。

  辽宁曙光汽车集团副总裁有限公司总经理葛贤文说:“在汽车产业,我们不仅要有维持性创新,更需要颠覆性创新,这样才能推动汽车产业走向新的巅峰。”在轻客领域,就是一家敢于颠覆性创新的企业。考虑到国人喜欢大气又气派的车型,对车内部的舒适度要求很高,紧贴消费者需求,并通过颠覆性创新,实现了轻客行业的革命性升级,并由此赢得了市场的喝彩。

  1970年,美国未来学家托夫勒在其出版的《未来的冲击》中预言:体验经济是继农业经济、工业经济、服务经济之后的一个新的经济时代。而这一切早已经成为现实。葛贤文说:“所谓体验经济,就是企业以产品为工具,以服务为舞台,以营销环境为背景,让顾客快乐的参与其中,从而在企业与消费者的互动中产生更多美好而快乐的回忆。一句话概括,就是快乐营销。”

  客户的真实需求是指通过买卖双方的长期沟通,对客户购买产品的欲望、用途、功能、款式进行逐步发掘,将客户心里模糊的认识以精确的方式描述并展示出来的过程。自成立之日起,瑞途就是以客户需求为导向,以服务为附加价值,通过模式的创新与互动式服务,来满足客人心理上的个性化需求。最终,促使瑞途raytour走向成功。

  纵观当前欧系轻客市场,竞争白热化使众多品牌在产品力上已经相差无几,如何突破已经成为各个品牌必须思考的现实问题。瑞途raytour以超前的战略眼光和敏锐的消费洞察力,率先推出了“原厂定制”模式,从而实现轻客行业的一路绝尘。

  定制营销使人们更多参与到生产或挑选完全符合自己意愿的产品和服务中。在,设有diy设计室,用户可以和设计师一起完成车辆改装的私人订制。当用户走入瑞途的设计室,可以跟设计师们一道来商议定制细节,个性需求、空间布局、设计安装等等流程,在各个方面都能够一起讨论。改装厂会根据客户的需要,把一些特种件处理完。产品出来以后,所有改装车基本上就像标准车一样,在生产线上装配下线。其结果就是,首先是质量更有保障,其次是降低异地改装造成的运输成本。“完全可以做到原厂房车、原厂校车,原厂各类专用车,就像我们从生产线下线的产品一样,改变了传统轻客在中国市场由主机厂生产出来一个机型车,还要送到几千公里的异地再改装。”葛贤文补充道。通过专属的私人定制模式,瑞途raytour不仅有效提高了客户的满意度,而且引领了个性化轻客潮流。

  目前,市场竞争日渐由产品竞争转向服务竞争,服务水准、服务创新成为企业战胜对手、抢占市场份额的重要武器。在定制创新的同时,瑞途还不断升级服务,无论是产品设计、生产,还是销售、售后等各个环节,瑞途都坚持用户至上。葛贤文说:“消费者需要的不仅仅是产品,还应该通过产品背后的服务获得情感的关怀。因此在服务上,瑞途升级理念,在确保品质的同时,也不忘为客户实现更多价值。”

  目前,瑞途在国内拥有近360家服务站,还推出了3年10万公里的超长质保,这已经超出了国家新三包法3年6万公里的质保要求,并且对关键总成件实行超出行业整体标准免维护的服务政策。这不但使整车的维护费用及使用成本大大降低,还解除了消费者使用过程中的后顾之忧,实现了高保障、低成本的用车理念。正是这些周到而细致的服务,瑞途raytour赢得了越来越多消费者的信赖和赞誉。

  随着国内宏观经济的平稳发展和城镇化建设的加速,2013年的客车市场销售实现快速增长。据中汽协产销数据显示,2013年全年,客车累计销售47.71万辆,同比增长12.11%,而市场占比最大的轻客销量增长最快,比重也进一步提升。

  国内轻客市场仍然保持良好的发展势头,在行业集中化趋势明显的同时,高端欧系轻客也全面扩容。统计表明,我国欧系轻客每年保持12%~15%的增速,这个数字足以让汽车人振奋。

  在未来,随着经济社会的发展,像医疗用车、警用车、校车等轻型专用车市场的应用范围还会越来越广。葛贤文表示:“这是汽车行业稀缺的一块蓝海,虽然有竞争,但还有很大的成长空间。”

  以强大的实力进入轻客市场,除了定制创新、服务升级等革命性举措之外,还通过整合500强的产业链等多种组合战略,构建出强大的核心竞争力,来分切亿级市场、改写行业格局。战略眼光独到的必将以更加铿锵的脚步,奋发向前,走向更远。